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12Cr1MoV無縫鋼管159*10執行標準\高壓無錫合金管
發布者:無錫豪鑫天鋼鐵貿易有限公司 發布時間:2014/7/4 閱讀:1649

           12Cr1MoV無縫鋼管159*10執行標準\高壓無錫合金管

12Cr1MoV合金管
化學成分
牌號 化學成分(質量分數)(%)
C Si Mn Cr Mo Ni B V
12Cr1MoV 0.08-0.15 0.17-0.37 0.40-0.70 0.30-0.60 0.15-0.35 - - 0.15-0.30
力學性能
牌號 拉力強度MPa 屈服點MPa 斷后伸長率(%) 斷面收縮率(%)
12Cr1MoV 440 225 22 50
執行標準
GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-88
12Cr1MoV合金管產品說明
12Cr1MoV合金管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。12Cr1MoV合金管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,12Cr1MoV合金管是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用12Cr1MoV合金管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來制造。12Cr1MoV合金管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。12Cr1MoV合金管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積最大,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。無縫鋼管常備資源的規格
Ф14x2 Ф57x3-3.5-4-5-6-7-9  Ф159x14-18-20-25
Ф16x3   Ф60.3x5-6-6.5-8-8.5-10  Ф159x18x8-12
Ф18x2x7.1M Ф73x5.2x6 Ф168x5-7.11 -8-10-12-18
Ф25.4x3x5   Ф76x4   Ф168.3x16-22x12M
Ф28x4   Ф76.2x6   Ф194x6  
Ф31.8x4x12M Ф76.3x8-10 Ф193.7x8-10 
Ф32 x 3-4-6-8 Ф108-133 x 5-6-8-10-12 Ф323.9x10-12-13-13.5-16-17.5-20 
Ф38x4x7   Ф194x 6-8-12-20-26-38 Ф323.9x25x12M
Ф38 x 3-4-4.5-6-8   Ф219.1x6-8-12-18-20-26-38 Ф323.9x26-30-32-42  
Ф42x3.5-4-5-5.5-8-10   Ф219.1x22-25-26-30-36-38 Ф355.6x11-3840
Ф45x4   Ф219.1x28x6 Ф355.6x36x3M
Ф48x4   Ф273x7-12-16-20-22.2-26-28-32-36  Ф355.6x40x1.6M

2013年,我國鋼材生產總量10.6762億噸,完成鋼材出口6233.75萬噸。而同期日本粗鋼產量1.1億噸,卻出口鋼材4248.4萬噸。為什么中國鋼材的國際市場競爭力相對薄弱?為什么2013年在我國鋼鐵行業產能過剩的情況下,卻又要從日本、韓國等地花巨資進口鋼材1407.76萬噸?答案很簡單,因為我們的鋼材質量還不夠先進,再進一步說就是鋼材的純度不夠,就是我們對冶煉過程中的夾雜物還不能有效控制、去除。正是基于這一現實,鄭州維達公司以建設鋼鐵強國為己任,研制生產的鋼(鐵)液精煉添加劑如同我們食用的味精一樣,只要在熔煉過程中加入一點點,就能夠合理有效地控制、去除熔煉過程中的夾雜物,進一步提高鋼鐵的精煉程度,為我國鋼鐵工業提質升級轉型找到了點睛之筆。
  近日,記者從鄭州維達公司獲悉,該公司研制生產的鋼(鐵)液精煉添加劑如同我們食用的味精一樣,在鋼鐵冶煉熔煉過程中只要添加一點點,便可有效提高鋼鐵的精煉程度。這不僅能夠解決長期以來困擾我國鋼鐵冶煉熔煉過程中夾雜物的控制、去除等關鍵技術難題,破解提高鋼材純度的“瓶頸”技術,同時還具有環保、節能、降低工時、提高工效等顯著作用。該成果擁有我國獨立原創的自主知識產權,產品一經問世便受到國內鋼鐵生產企業和科研機構的高度關注和青睞。
  夾雜物是鋼鐵冶煉熔煉過程中不可避免的副產物,隨著夾雜物的增多,會影響鋼鐵材料的綜合機械性能,甚至在鋼鐵產品內部出現裂紋和縮孔,使用中可能會出現重大隱患。同時這些夾雜物熔煉在鋼鐵內影響合金的導磁、導電,使金屬爐料熔化速度變慢,導致熔化能耗增加,熔煉質量降低。有效地控制、降低、去除夾雜物是提高鋼鐵產品質量的關鍵技術。目前,國內鋼鐵企業多是使用傳統的聚渣劑、除渣劑等進行除渣,但這些辦法只能去除鋼鐵液表面浮渣,而對于懸浮在鋼鐵溶液內部的微觀夾雜物則無能為力。

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