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政策吹暖風(fēng)無錫不銹鋼管廠家工程機械行業(yè)將迎來春天
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春天是個“萬物復(fù)蘇，百花齊放”的季節(jié)，2014年也迎來了工程機械行業(yè)的一個美好的憧憬。兩會的召開，工程基建的火熱開放，對一直低迷的工程機械來說，無疑是吹暖了冰霜，帶來了整個行業(yè)的巨大需求。
2014基建火熱開局 直接吹暖工程機械
“十二五”42個綜合交通樞紐將建設(shè)完成
據(jù)交通和運輸部網(wǎng)站消息，國家發(fā)改委日前出臺了《促進綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見》，要求各地以運輸需求為導(dǎo)向，新建與改造相結(jié)合，推進我國綜合交通樞紐的一體化發(fā)展。根據(jù)意見，“十二五”期間我國需基本建成42個全國性綜合交通樞紐。
意見公布的42個全國性綜合交通樞紐城市分別為北京、天津、哈爾濱、長春、沈陽、大連、石家莊、秦皇島、唐山、青島、濟南、上海、南京、連云港、徐州、合肥、杭州、寧波、福州、廈門、廣州、深圳、湛江、海口、太原、大同、鄭州、武漢、長沙、南昌、重慶、成都、昆明、貴陽、南寧、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩。
發(fā)改委批復(fù)千億鐵路投資 釋放穩(wěn)增長信號
2014年3月13日，國家發(fā)改委集中公布5條鐵路線路建設(shè)項目的核準(zhǔn)情況，總投資額約1424億元。這5條鐵路線路在今年1月或2月獲得發(fā)改委核準(zhǔn)，分別為新疆紅柳河至淖毛湖、哈爾濱至牡丹江、哈爾濱至佳木斯、青島至連云港、杭州至黃山。其中，新疆紅柳河至淖毛湖鐵路正線全長438公里，工程投資96.57億元；哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線全長290公里，工程投資345.2億元；哈爾濱至佳木斯鐵路全長343公里，工程投資322.14億元；青島至連云港鐵路全長194.4公里，工程投資216.3億元；杭州至黃山鐵路正線全長265公里，工程投資336.1億元。
城際鐵路下放后，國家有更多的力量集中在重大項目，同時，早批復(fù)一些項目有利于為下半年打好基礎(chǔ)，避免出現(xiàn)過度趕工充任務(wù)的情況。
2014年我國預(yù)計投資超1萬億元進行棚戶區(qū)改造
近日，記者從住建部獲悉，今年我國將繼續(xù)大規(guī)模推進各類棚戶區(qū)改造，全年計劃改造470萬戶以上，預(yù)計完成投資將超過1萬億元，目前國家已經(jīng)出臺相應(yīng)的支持政策，加快棚戶區(qū)改造。2014政府工作報告中明確提出，今后一個時期，改造約1億人居住的城鎮(zhèn)棚戶區(qū)和城中村；中央預(yù)算內(nèi)投資擬增加到4576億元，重點投向就是保障性安居工程等領(lǐng)域。