無錫無縫鋼管16mn化肥管159×18市場需求還有放量空間
國內(nèi)鋼市以低迷之勢踏入了5月份，需求疲弱仍是鋼市難以言說的痛。從3月份起，下游需求釋放緩慢就是貫穿鋼市運行的主旋律。那么，今后下游需求是會繼續(xù)維持溫吞的釋放狀態(tài)，還是仍有放量的空間？筆者將分別從短期和長期兩個方面來稍作分析。
先看短期需求。作為建筑鋼材的需求大戶，房地產(chǎn)行業(yè)因受新“國五條”影響，需求堪憂。3月份，由于受政策預期的影響，無論是新開工面積，還是土地供應量和成交量，均出現(xiàn)明顯下降，這一趨勢同樣也延續(xù)到了4月份。這明顯反映出房地產(chǎn)開發(fā)商的投資熱情受到嚴重影響。
與此同時，作為建筑鋼材需求的另一個大戶，基建項目的進展也不順利。今年第一季度，雖然國家信貸投放量始終保持高位，但信貸高增長與投資增長之間出現(xiàn)的背離，也反映出很多資金并沒有進入實體經(jīng)濟領(lǐng)域。再加上地方政府債務風險不斷增加，導致大量由地方政府作為投資主體的基建項目出現(xiàn)資金困難、進展緩慢的現(xiàn)象。
很多經(jīng)營者反映，原來預期會拉動鋼材消費的一些基礎(chǔ)設(shè)施項目，很多都由于項目資金不到位而沒有落地。而建筑項目開工不積極是造成三四月份需求旺季預期落空的最主要因素。目前來看，這一現(xiàn)象是我國依靠投資拉動經(jīng)濟增長的必然結(jié)果，并非短期能夠解決的。
制造業(yè)方面，4月份的PMI指數(shù)中，新訂單指數(shù)為51.7%，比上月回落0.6個百分點，表明制造業(yè)的產(chǎn)品訂貨量增幅收窄；采購指數(shù)為47.1%，不僅位于榮枯線以下，且同比、環(huán)比均明顯下降，反映出制造業(yè)對于原材料行業(yè)的需求正在萎縮。鋼鐵行業(yè)PMI中，新訂單指數(shù)雖較3月份環(huán)比上升1.9個百分點至43.2%，但仍遠低于榮枯線，顯示鋼鐵企業(yè)訂單量仍然不足。
分行業(yè)看，工程機械行業(yè)與建筑行業(yè)關(guān)系比較密切，后期受制于高溫天氣的來臨以及房地產(chǎn)和基建項目開工受阻，工程機械的產(chǎn)銷均將受到影響。作為第一季度的需求亮點，汽車行業(yè)3月份的產(chǎn)銷增幅均超過10%，但是，中國汽車流通協(xié)會公布的最新庫存預警報告稱，3月份汽車庫存出現(xiàn)環(huán)比增加，勢必會影響到汽車企業(yè)的生產(chǎn)計劃。唯一值得期待的僅有家電行業(yè)中的空調(diào)行業(yè)，但難以對需求疲弱的大勢形成較大影響。
綜合來看，短期內(nèi)無論是建筑業(yè)還是制造業(yè)的需求釋放都沒有特別的亮點，短期需求的緩慢釋放仍然是市場運行的主旋律，甚至不排除進一步萎縮的可能。
再從長期來看。隨著供需失衡的矛盾越發(fā)嚴重，傳統(tǒng)意義上鋼材市場的旺季正逐漸喪失其需求亮點。這從2011年以來的“金九銀十”和“金三銀四”的傳統(tǒng)旺季預期紛紛落空便可見一斑。究其原因，主要是我國依靠固定資產(chǎn)投資拉動經(jīng)濟增長和鋼材需求的傳統(tǒng)模式仍然在延續(xù)，但由于實際拉動強度的減弱，投資因素對市場需求影響的邊際效應已經(jīng)明顯減弱。
金融危機以來，我國單位固定資產(chǎn)投資的鋼材消耗量正在逐年降低。粗略測算，2008年~2012年，我國每億元固定資產(chǎn)投資的實際耗鋼量分別為2623噸、2516噸、2157噸
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