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20#無縫鋼管分類\無錫厚壁鋼管457*25每米多重？
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規格 |
數量 |
規格 |
數量 |
規格 |
數量 |
規格 |
數量 |
規格 |
數量 |
規格 |
數量 |
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406*16 |
12 |
457*32 |
20 |
508*80 |
20 |
530*22 |
10 |
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20 |
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56 |
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14 |
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20 |
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20 |
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20 |
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406*18 |
14 |
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20 |
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15 |
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20 |
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406*19 |
14 |
457*45 |
25 |
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20 |
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50 |
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14 |
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20 |
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30 |
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20 |
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20 |
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25 |
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25 |
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15 |
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20 |
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20 |
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20 |
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25 |
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15 |
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20 |
610*90 |
10 |
710*55 |
15 |
864*100 |
25 |
傳統鋼鐵物流發展“瓶頸”之一，就是受到鋼鐵物流半徑的限制，鋼鐵消耗終端離鋼廠距離越遠，噸鋼物流成本就越高。這使得鋼廠產品只能就近消耗，在一定程度上束縛了鋼廠生產力的發展。如果鋼廠的第二方網上平臺通過接口，搭建在規模更大、覆蓋面更廣的第三方平臺上，不但能夠提升鋼廠自身的公信力，還能借助大平臺的信息優勢，有效消除二次物流帶來的高成本，解決回程物流的空載現象，將物流成本控制在終端用戶能接受的范圍內。無錫豪鑫天鋼鐵貿易有限公司
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