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輸送流體大口徑鋼管20鋼\厚壁無(wú)縫鋼管外徑356壁厚65mm每米價(jià)格
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長(zhǎng)期以來(lái)，寶雞鋼管始終牢固樹(shù)立“像開(kāi)拓市場(chǎng)一樣開(kāi)發(fā)科研項(xiàng)目”的理念，立足油氣勘探開(kāi)發(fā)主戰(zhàn)場(chǎng)，開(kāi)展技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化。
2022年，全球首盤(pán)超級(jí)18Cr不銹鋼連續(xù)管在寶雞鋼管成功下線。同年7月，該產(chǎn)品在吉林油田CCUS-EOR項(xiàng)目（二氧化碳捕集、利用、埋存與提高原油采收率項(xiàng)目）國(guó)家級(jí)示范區(qū)成功下井應(yīng)用，并連續(xù)作業(yè)。
這一產(chǎn)品，比普通碳鋼油管耐二氧化碳腐蝕性能提高數(shù)倍，徹底解決了二氧化碳注入井下過(guò)程中管材的腐蝕和泄漏問(wèn)題。產(chǎn)品投運(yùn)以來(lái)，該作業(yè)區(qū)一直使用超級(jí)18Cr連續(xù)管替代傳統(tǒng)油管，作業(yè)效率得到極大提高。
“超級(jí)18Cr連續(xù)管不帶螺紋接頭，能最大限度減少氣體泄漏可能，韌性和強(qiáng)度高，下井作業(yè)快捷高效，是二氧化碳安全高效注入的裝備利器�！奔钟吞镉蜌夤こ萄芯吭喝尾捎脱芯克L(zhǎng)潘若生說(shuō)。
寶雞鋼管將解決上游客戶(hù)的“急難愁盼”作為研發(fā)方向，完美打破從實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)的“隔熱層”，有效解決了科研與市場(chǎng)脫節(jié)的問(wèn)題。http://www.twmedia.cn http://www.wxclgb.com http://www.twmedia.cn http://www.wxcljs.com