45#是GB中的叫法,JIS中稱(chēng)為:S45C,ASTM中稱(chēng)為1045,080M46,DIN稱(chēng)為:C45 。
45號(hào)鋼為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來(lái)做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。
1. 45號(hào)鋼淬火后沒(méi)有回火之前，硬度大于HRC55（最高可達(dá)HRC62）為合格。
實(shí)際應(yīng)用的最高硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。
2. 45號(hào)鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。
調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類(lèi)等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。
滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。
選定設(shè)備，制訂標(biāo)準(zhǔn)。一臺(tái)連鑄機(jī)由主體及鋼包轉(zhuǎn)臺(tái)、中間包升降車(chē)、引錠桿車(chē)、鑄坯切割車(chē)等附屬設(shè)備組成。由于這些設(shè)備的功能不同，結(jié)構(gòu)各異，因此清理檢查的要求也各不相同。“猛虎”小組成員對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行分析，細(xì)化量化6S/QTI標(biāo)準(zhǔn)，把引錠桿車(chē)作為QTI管理的樣板設(shè)備，明確要求達(dá)到“漆見(jiàn)本色，鐵見(jiàn)光”的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)。班組職工主動(dòng)投入到打造樣板區(qū)活動(dòng)中，形成了“以檢促掃”“以掃催檢”機(jī)制。
精心養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)化管理。提前發(fā)現(xiàn)和治理設(shè)備隱患，是保證設(shè)備功能精度的重要環(huán)節(jié)。“猛虎”小組在推廣QTI管理中，不放過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)，通過(guò)蛛絲馬跡排查設(shè)備隱患。在清掃大包轉(zhuǎn)臺(tái)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)臺(tái)有潤(rùn)滑設(shè)備打壓出來(lái)的油污，操作人員清掃起來(lái)異常費(fèi)力。他們想出了一系列的治理措施，把大包轉(zhuǎn)臺(tái)的上半部焊接上刮油刷，在下半部制作一個(gè)圍擋，讓擠壓出來(lái)的油污集中到一點(diǎn)進(jìn)行收集，保證了設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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